每经编辑 杜宇

据国家市场监督管理总局8月4日消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆：

一、生产日期在2023年2月5日至5月16日的部分进口Model S和Model X电动汽车，共计234辆。

本次召回范围内车辆在生产环节或售后维修中拆解了第一排座椅安全带和预紧器，在重新安装时可能没有按照设计规范将安全带与预紧器锚点连接。如果车辆发生碰撞，安全带可能无法发挥设计的约束作用，存在安全隐患。

特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内的车辆免费检查第一排座椅安全带与预紧器锚点。如发现其连接不符合设计规范，将重新按照规范进行安装，必要时将免费为客户更换安全带总成，以消除安全隐患。

二、生产日期在2023年1月17日至7月11日的部分进口Model S和Model X电动汽车，共计37辆。

本次召回范围内部分车辆前视摄像头安装不满足俯仰角设计要求，导致部分主动安全功能不能正常启用，且不能向驾驶员发出相应提醒，存在安全隐患。

特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内的车辆检查前视摄像头的俯仰角，对超出设计区间的将进行调整，以满足设计要求，消除安全隐患。

应急处置措施：在车辆召回前，车主应谨慎驾驶车辆，在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。

特斯拉因安全带故障拟在美召回近1.6万辆汽车

据界面7月20日消息，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件，因安全带故障，特斯拉在美召回15869辆2021-2023年款Model S和Model X。文件显示，前排安全带可能未与预紧器锚正确连接，或致安全带脱落。同时，该公司还将召回1337辆2023年款Model S、Model X和Model Y，因前向摄像头可能错位。

召回声明表示，被召回车辆安全带可能会在撞击时松脱。特斯拉将检查前座安全带的连接情况，并在必要时免费更换安全带总成。

另据路透社当地时间19日报道，美国汽车安全监管机构正在对加利福尼亚州发生的一起致命事故展开特别车祸调查，该事故涉及一辆2018款特斯拉Model 3，涉嫌依赖先进的驾驶员辅助系统。

路透社报道指出，这是自3月份启动两项调查以来，首次涉及特斯拉和涉嫌使用驾驶员辅助系统新的特别车祸调查，其中包括2月份在加利福尼亚州发生的一起涉及2014年特斯拉和一辆消防车的致命车祸。加州当地消防部门表示，一辆特斯拉撞上了其一辆消防车，特斯拉司机在现场被宣布死亡。

今年6月，美国国家公路交通安全管理局将其对83万辆配备自动驾驶系统的特斯拉汽车的缺陷调查升级为工程分析，并对其与停放的应急车辆(包括消防车)的碰撞进行了调查。

此前特斯拉中国召回110多万辆车，包括部分进口及国产Model 3、Model Y

5月12日，国家市场监管总局称，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

数量达到破天荒的110.46万辆，包括部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

这次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

封面图片来源：每经记者 张建 摄